El cortacésped es una de las máquinas más conocidas y populares en el jardín de casa. Tan pronto como se utiliza un motor de combustión, no puede evitar el uso de aceite de motor para su funcionamiento. ¿Pero cuál es el correcto?

En una palabra

  • Las cortadoras de césped pueden tener diferentes sistemas de lubricación con motores de 2 tiempos o motores de 4 tiempos
  • El aceite de motor que necesita un motor de 4 tiempos se puede encontrar en el motor y en las instrucciones de funcionamiento.
  • Los aceites biológicos tienden a "crecer" durante períodos de tiempo más largos y, por lo tanto, solo son adecuados para cortadoras de césped de forma limitada.

¿Aceite de motor mixto o separado?

En cuanto al aceite adecuado, existe una diferencia elemental, según el tipo de motor instalado. Hay dos sistemas diferentes que utilizan funciones completamente diferentes para la lubricación y, por lo tanto, también para el aceite del motor:

  • Motores de 2 tiempos: Lubricación por el combustible utilizado a través de una mezcla de combustible y aceite
  • Motores de 4 tiempos: lubricación separada por aceite de motor separado del combustible

Se utiliza un aceite especial de 2 tiempos o un aceite lubricante convencional adecuado para el tipo de motor en cuestión.

aceite de 2 tiempos

Si se requiere un aceite especial para motores de 2 tiempos, se marcará como adecuado para mezclar con el combustible y se puede usar para todos los motores de 2 tiempos. Lo único que importa es la proporción de mezcla correcta para el cortacésped en cuestión. Las mezclas típicas son:

  • 1 parte de aceite de 2 tiempos por 25 partes de gasolina
  • 1 parte de aceite de 2 tiempos por 40 partes de gasolina
  • 1 parte de aceite de 2 tiempos por 50 partes de gasolina

La proporción a mezclar normalmente se especifica en la placa de identificación y en el manual.

Aviso: Una y otra vez se lee que también se pueden mezclar otros aceites con el combustible. Sin embargo, por el bien de su motor, absténgase de hacerlo para no provocar daños por falta de lubricación.

El marcado del aceite de motor

Por otro lado, se vuelve un poco más difícil con el motor de 4 tiempos. Al igual que en los automóviles y otros motores de combustión, el fabricante especifica claramente qué tipo de aceite o qué grupo de aceites de motor se puede utilizar. Las designaciones típicas son SAE 5W40 o SAE 10W40 o comparables. Los dígitos individuales representan las siguientes propiedades del aceite:

  • SAE = "Sociedad de Ingenieros Automotrices", nombre del sistema de clasificación del aceite
  • Número antes de la W: se refiere a las propiedades de flujo en frío, cuanto menor sea el número, más "delgado" será el producto y mejor será la capacidad de arranque en frío del motor
  • Número después de la W: designa las propiedades de flujo en un estado cálido (W), cuanto mayor sea el número, más "grueso" y, por lo tanto, más resistente el producto

Atención: Algunos fabricantes especifican una gama de posibles aceites para el cortacésped. Si se desvía del rango, es posible que falte el efecto lubricante o que el motor tenga problemas de arranque.

¿Aceite mineral o bioaceite?

En términos de protección de los recursos y del medio ambiente, el mercado también ofrece productos orgánicos a base de colza u otras plantas, además de los aceites minerales clásicos. El gran problema de los aceites biológicos es su tendencia a endurecerse cuando no se utilizan durante largos periodos de tiempo. En el peor de los casos, el aceite puede endurecerse y el motor quedar inutilizable.

preguntas frecuentes

¿Qué puedo hacer si el bioaceite se ha solidificado en mi cortacésped de 4 tiempos?

En las primeras etapas, puede ayudar a calentar el motor, por ejemplo, con una pistola de aire caliente. En la mayoría de los casos, sin embargo, este caso es un problema para el taller especializado.

¿Por qué mi cortacésped echa humo a pesar del aceite mixto de 2 tiempos correcto?

El humo indica aceites quemados. Todos los motores de 2 tiempos echan humo en pequeña medida. Sin embargo, si el humo es denso, es muy probable que haya demasiado aceite en el combustible.

¿Qué debo hacer si no conozco la proporción de mezcla de aceite/gasolina?

En caso de duda, utilice la mezcla habitual con mayor contenido de aceite, es decir, 1:25. En caso de duda, tendrás que aceptar un poco más de humo y, a la larga, un carburador aceitoso. Por lo tanto, asegúrese de preguntar directamente a su distribuidor o al fabricante por el combustible adecuado.

Categoría:

Mantenimiento de jardines