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La desbrozadora es una herramienta útil, ya sea para terminar de cortar el césped o limpiar áreas de difícil acceso. Pero, ¿qué haces cuando el motor arranca y luego se apaga de nuevo?

En una palabra

  • Si la desbrozadora vuelve a apagarse inmediatamente, la causa suele ser un pulverizador defectuoso
  • La búsqueda de errores en el suministro de combustible promete ayuda
  • Dependiendo del motor, una gran variedad de causas pueden conducir a la falta de combustible

Una razón, muchas causas

La razón por la que el motor de la desbrozadora arranca primero y luego vuelve a pararse suele ser siempre la misma. El motor inicialmente recibe suficiente combustible para hacer frente al proceso de arranque. Sin embargo, entonces no hay suficiente flujo de seguimiento, por lo que no hay suficiente combustible disponible para la operación en curso. El dispositivo se apaga, "muere". Por otro lado, puede haber numerosas razones por las que el suministro de combustible es demasiado bajo:

la actitud equivocada

La causa de la muerte del motor de la desbrozadora no tiene por qué ser grave o incluso mortal. Incluso un ajuste desfavorable del carburador puede provocar que la mezcla de aire y gasolina ya no sea inflamable. Especialmente si se permite que ingrese muy poco combustible a la cámara de combustión, la unidad puede arrancar al principio, pero luego no asumir ninguna función permanente.

Remedio:

  • consulte las instrucciones de uso
  • Ajuste el carburador de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
  • Si carece de conocimientos especializados, visite un distribuidor o taller especializado

Suciedad en el suministro de combustible

Una desbrozadora genera mucha suciedad y polvo durante su funcionamiento. No es raro que algo de esto termine también en el ciclo del combustible. La suciedad puede asentarse en las líneas, en el filtro de combustible o directamente en el carburador y perjudicar el paso de combustible y la funcionalidad del carburador. Aquí, también, la consecuencia más común es la falta de combustible, que obstaculiza el funcionamiento a largo plazo.

Remedio:

  • Abra el filtro de aire y límpielo según las instrucciones del fabricante.
  • Cierra el grifo de la gasolina
  • Retire el filtro de combustible y las líneas y enjuague con alcoholes minerales o combustible limpio.
  • Sople la suciedad residual con aire comprimido
  • Revisa el carburador y, si es necesario, límpialo según las instrucciones del fabricante.
  • Reinstalar líneas y filtros.
  • Verifique el funcionamiento del dispositivo

Aviso: Si los problemas se repiten, la gasolina misma también puede estar contaminada. Entonces la suciedad sigue entrando en el sistema. En este caso, deberá realizar un mantenimiento integral de la desbrozadora o encargarlo a un especialista.

defectos

Además de la contaminación, los daños o signos de desgaste pueden, por supuesto, conducir a que se restrinja el suministro de combustible en la cámara de combustión. Sobre todo, el carburador y el filtro de aire deben nombrarse como posibles causas.

Remedio:

  • Retire el filtro de aire
  • Compruebe si hay daños
  • Si hay agujeros, defectos, etc., reemplace el filtro
  • Retire y abra el carburador.
  • Según el modelo, compruebe el funcionamiento y los daños de la membrana o la aguja del carburador.
  • Si es necesario, repare o reemplace con una pieza de repuesto
  • En caso de duda, acude a un taller especializado

El aceite equivocado en la gasolina

La última razón común por la que falta combustible también puede ser el tipo de aceite incorrecto. Las desbrozadoras generalmente usan un motor de dos tiempos que se basa en una mezcla de gasolina y aceite. Si, por ejemplo, se usa bioaceite, puede volverse viscoso o incluso completamente sólido durante períodos más largos sin el uso de equipos. Como resultado, las líneas pueden obstruirse y el mecanismo del carburador bloquearse.

Remedio:

  • Desmontar el sistema de combustible
  • Limpiar componentes
  • Prevención mediante aceites adecuados sin “gomoso”

Aviso: No hay absolutamente nada en contra del uso de bioaceites. Sin embargo, si es previsible que el dispositivo estará inactivo durante mucho tiempo, debe utilizar aceites mixtos alternativos para evitar los problemas mencionados.

preguntas frecuentes

¿Cómo reconozco un filtro de aire defectuoso?

Ya sea un filtro permanente o reemplazable, siempre debe reemplazarlo cuando cambie el material. Los signos pueden ser estructuras cambiadas, partículas sueltas o una integridad general en declive.

¿Todos los Sense usan motores de dos tiempos?

Hoy en día, se utilizan cada vez más motores de cuatro tiempos de funcionamiento suave. Sin embargo, los motores de combustión pequeños en particular se construyen a menudo con los motores de dos tiempos más potentes. Si no hay un tanque separado para el aceite del motor, es un motor de dos tiempos. En caso de duda, consulte su manual de usuario.

¿Puede un cortacésped bloqueado también hacer que la unidad se apague?

Si el agregado vuelve a morir inmediatamente, es decir, sin acelerar, un mecanismo atascado no puede ser el factor decisivo. Porque solo cuando aceleras, el cortacésped se engancha y actúa sobre el motor.

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Categoría:

Mantenimiento de jardines